Fonte: Pini web
Está em consulta nacional até o dia 4 de julho, no site da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), o projeto de criação da Norma 24:301.13-003 - Sistemas de segurança contra incêndio em túneis - Sistemas de sinalização e de comunicação de emergências em túneis. O objetivo da norma é apresentar requisitos e critérios de prevenção e de proteção em casos de incêndio ou outras emergências que ocorram em túneis pelo país.
A normalização foi desenvolvida pelo Comitê Brasileiro de Segurança Contra Incêndio da ABNT (CB-24), sob coordenação do engenheiro Anthony Brown. A norma será aplicável somente para sistemas de sinalização e de comunicação de emergência relacionados à prevenção e proteção contra incêndio de usuários, cargas transportadas e patrimônio público ou privado nos túneis urbanos, subaquáticos, rodoviários, metroviários e ferroviários. Segundo Brown, a norma não se refere à manutenção desses sistemas, que é de responsabilidade da empresa operadora do túnel.
O projeto prevê que os usuários consigam saber rapidamente a localização de sistemas de combate ao incêndio, rotas de fuga e saídas de emergência.
São considerados sistemas de comunicação de emergência aqueles que, ativos e passivos, permitem a garantia da comunicação de incêndio no interior do túnel. Segundo o projeto, eles deverão ser operados de forma eletrônica a partir de um Centro de Controle Operacional (CCO), envolvendo radiocomunicação, sonorização, sinalização de emergência e transmissão de sinais dos sistemas de detecção instalados no túnel.
Segundo o engenheiro, acidentes com incêndios não são frequentes em túneis, mas quando ocorrem podem se tornar catastróficos. "Se o gestor de túneis não estiver preparado e treinado para combater e controlar o incêndio, teremos como resultado a perda de vidas e veículos e danos sérios ao patrimônio do túnel", diz Brown.
O projeto de norma pode ser acessado em http://www.abntonline.com.br/consultanacional/
A normalização foi desenvolvida pelo Comitê Brasileiro de Segurança Contra Incêndio da ABNT (CB-24), sob coordenação do engenheiro Anthony Brown. A norma será aplicável somente para sistemas de sinalização e de comunicação de emergência relacionados à prevenção e proteção contra incêndio de usuários, cargas transportadas e patrimônio público ou privado nos túneis urbanos, subaquáticos, rodoviários, metroviários e ferroviários. Segundo Brown, a norma não se refere à manutenção desses sistemas, que é de responsabilidade da empresa operadora do túnel.
O projeto prevê que os usuários consigam saber rapidamente a localização de sistemas de combate ao incêndio, rotas de fuga e saídas de emergência.
São considerados sistemas de comunicação de emergência aqueles que, ativos e passivos, permitem a garantia da comunicação de incêndio no interior do túnel. Segundo o projeto, eles deverão ser operados de forma eletrônica a partir de um Centro de Controle Operacional (CCO), envolvendo radiocomunicação, sonorização, sinalização de emergência e transmissão de sinais dos sistemas de detecção instalados no túnel.
Segundo o engenheiro, acidentes com incêndios não são frequentes em túneis, mas quando ocorrem podem se tornar catastróficos. "Se o gestor de túneis não estiver preparado e treinado para combater e controlar o incêndio, teremos como resultado a perda de vidas e veículos e danos sérios ao patrimônio do túnel", diz Brown.
O projeto de norma pode ser acessado em http://www.abntonline.com.br/consultanacional/
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